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公共汽车10月欧洲销量飙升16.7%，上汽集团销量12014辆，Stellantis销量跌16.9%，混动车销量最佳，占欧盟新车总销量的33.4%。

本年10月，Stellantis集团在欧盟销售了130,986辆汽车，低于客岁的157,625辆，销量跌了16.9%，阛阓份额下滑至15.1%。

Stellantis销量下滑在很猛经由上与雪铁龙和菲亚特品牌的惨淡施展存关，这两个品牌的销量折柳暴跌了35.4%和46.2%。其他受影响的车型还包括蓝旗亚（着落79.3%）、阿尔法罗密欧（着落19.3%）、吉普（着落10.9%）、DS（着落7.1%）和欧宝/沃克斯豪尔（着落2.1%）。

公共集团（Volkswagen Group）的情况所有不同。这家德国汽车巨头的销量增长了16.7%，10月份销量为248,535辆，而2023年10月的销量为212,943辆。阛阓份额从24.9%提高至28.7%。Seat的销量增长了63.3%；斯柯达（Skoda）以26.7%的刚劲增长紧随自后，公共品牌也终显然20.5%的刚劲增长。与此同期，Cupra持续保合手飞腾势头，销量增长19.6%，达到17,183辆。

雷诺集团10月销量为94149辆，销量下滑了1.5%，阛阓份额为10.9%，其中雷诺品牌销量为51421辆，Dacia品牌销量为42466辆。

丰田集团10月销量为74033辆，销量增长了17.4%，阛阓份额为8.5%，其中丰田品牌销量为68572辆，雷克萨斯品牌销量为5461辆。

当代集团10月销量为65633辆，销量下滑11.9%，阛阓份额从8.7%着落至7.6%，低于丰田集团。其中当代品牌销量为33564辆，起亚品牌销量为32069辆。

良马集团10月销量为60832辆，销量增多了4.7%，阛阓份额为7.0%。飞驰集团10月销量为47815辆，销量着落了1.0%。

其它还包括福特（26013辆，下滑7.9%）、沃尔沃（23217辆，增长24.1%）、特斯拉（11088辆，着落21%）、日产（14460辆）、上汽集团（12014辆）、马自达（10318辆）、捷豹路虎（3897辆）、三菱（3930辆）、本田（3588辆）。

合座来看，欧盟阛阓10月份的销量增长了1.1%，其中西班牙的销量增长了7.2%，德国的销量在资格了三个月的下滑后反弹了6%。本年以来，欧盟新车销量比客岁同期增长了0.7%。

本年欧盟对汽油车的需求有所着落，10月份，汽油车占30.8%的阛阓份额，低于客岁的33.4%。另一方面，羼杂能源汽车正在崛起九游会j9·游戏「中国」官方网站，以33.3%的阛阓份额成为欧洲铺张者的首选。纯电动汽车的阛阓占有率也在飞腾，达到14.4%，而插电式羼杂能源车（phev）的阛阓占有率则踏确凿7.7%。照旧占主导地位的柴油车阛阓份额已缩水至仅10.9%，而其他能源传动系统的阛阓份额仅为2.9%。