九游会j9·游戏「中国」官方网站

这几天日本方面传来大瓜九游会j9·游戏「中国」官方网站，1912年开辟的“百大哥字号”、家电巨头夏普，居然官宣造车，况且造的如故纯电车。

夏普造车还是有履行性默契，外媒报谈，几天后的夏普第24届本领日上，夏普会发布观点车“LDK+”。

但仔细一筹备这事，笔者立即发现其中的猫腻。

猫腻之一是，夏普其实早就不是也曾的夏普，它2016年九游会j9·游戏「中国」官方网站就被中国台湾的鸿海科技集团收购，鸿海科技集团领有夏普过半股权。

猫腻之二是，细看夏普官宣的内容会发现，夏普开发纯电车用的如故鸿海科技集团的EV怒放平台。

这里科普一个冷学问，鸿海科技集团的商标名为Foxconn——翻译一下即是大名鼎鼎的富士康。

说到这，恒久照顾汽车行业的东谈主臆测还是恍然大悟。

没错，哪有什么夏普霎时官宣跨界造车？根底是一直倾销代工造车情势的富士康，造车之心不死。

那么，富士康此番借夏普之牌造车，行得通吗？事情还得重新提及。

磨杵作针，只为代工造车

富士康跟汽车行业的干系，最早不错记忆到2005年，那一年，富士康运转代工分娩汽车零部件。

10年之后的2015年，富士康随着妥洽汽车、腾讯一皆出资10亿元开辟妥洽富腾造车汽车产业基金。

2016年，该基金孵化的FMC（知行汽车）开辟——其后更名拜腾。