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引子：新能源内卷之战在本年已参加尖锐化。名义上看似卷价钱，实则卷的是车企确凿的硬实力。跟着耗尽者对续航、安全、工艺、建树、智能、智驾等方面愈加戒备，价钱所占的比重也越来越轻。换句话说aj九游会官网，最终让耗尽者买单的，照旧过硬的居品力！其中，深受用户喜爱的 哪吒X，除了有亲民的价钱，更被用户看中的，是其和同级竞品对比下的额外上风。

如今，家用纯电SUV正越来越多的受到耗尽者爱好，市面上同属于这一级别的广汽埃安，天然也有着可以的怜惜度，但凭借AION V二代和AION Y二打一这种豪阔仗，正面硬刚哪吒X，究竟会龙争虎斗呢？

先来看这张建树表，数据对比最直白。12.48万的哪吒X和12.98万的AION V二代，看起来价位进出5000元，但本色上12.48万依然是哪吒X的顶配，而12.98万的AION V二代却只是最低配。是以，当哪吒X长宽高数据全面跳跃AION V二代的本事，建树上哪吒X更是拉开了差距。

在AION V二代贵5000块钱的情况下，最直不雅亦然最常用到的——前排唯有一个手动篡改座椅，而哪吒X的谜底是统共要：主副驾均有电动篡改+座椅加热，主驾还领有回首和迎宾功能。

12.98万的AION V二代还差些什么呢？一块全景天窗、一套8155芯片的车机、DMS东说念主脸识别…等等。只是是AION V二代这一台车比较哪吒X的差距我就能水1000字，往下我真不好月旦AION。当作广汽集团的亲男儿，又是新能源政策最进攻的一部分，AION并莫得很好的领受“老广”的求实精神，低廉量大、给足管饱的反而是哪吒X。诸君广东一又友看到这儿，我念念说其实你们更相宜一辆哪吒X。

A：在男人的眼中你可能属于比较娇弱的一类,换一个形容词就是花瓶。有的时候你经常会怀疑自己,你的长相非常的好,而且性格也不差,但是男人缘就是不好,你自己也找不到理由。其实这里面的原因,就是因为你有一个非常优秀的外表,而你周围的男人没有认识到你的内在,所以自然而然的,他们就把你归结为花瓶一类,空有外表而没有扎实的内在,就像花瓶一样,一碰就碎。所以他们会认为,像你这一类的女生会非常的难以接触,他们自然就离你很远了。

另有少许不得不提的是，要是燃油车后悬架是否为孤独并不太进攻的话，那多出一块电板的纯电车型用无用孤独悬架，辞别则会很大。在要点更低的情况下，非孤独悬架的AION V二代转向极限会比哪吒X更低，念念象一下同为高速公路行驶速率120Km/h的情况下过弯，哪吒X一定会荒诞好多。

那么当作全新车型的AION V二代败下阵来，再望望AION的拳头居品AION Y对比下来又是如何的成果呢？

哪吒X仅8.98万的起售价，AION Y的起售价比较哪吒X整整贵一万——9.98万的AION Y310星耀。好家伙名字和价钱长这样多，车身和轴距却更短。最离谱的是，贵一万块钱的AION Y310星耀续航还少了近100公里。除此除外，AION Y310星耀岂论是功率扭矩照旧扭力梁后悬架，比较哪吒X这几项要害身分进出王人特殊大。

再看10万级别，相通用数据语言。10.98万的AION Y430 Younger和哪吒X的价钱差距依旧是一万元，哪吒X500 Air仅需9.98万赢了起手，尺寸和空间依旧大过AION Y。而此次AION Y430 Younger续航来到了430公里，“只是”比哪吒X少了71公里。能源方面依旧使用孱弱的100Kw和176N·m。在智能座舱和状态建树上贵一万块钱总该打得有来有回吧，AION Y430 Younger却依然南辕北撤。这一局AION Y430 Younger再次惨败！

综上，哪吒X在这一价钱区间内竟然什么王人给到了耗尽者，赤忱十足。而更贵的埃安却嗅觉啥也给不了，处处涌现出小家子气。是以耗尽者在买车时，提议一定要多看多对比，千万别脑袋一热掉入了坑里。

编者按：从小老东说念主就率领咱们“一分钱一分货，稀饭吃了不顶饿”，但用在如今的车市却并不恰当。要是你认为价钱更贵的AION就一定更好，那很容易就踩坑了。要知说念，新能源内卷之战在本年依然参加尖锐化。从今天的对比不丢丑出，哪吒的硬实力不是堆砌，更不是廉价狂欢，而是出自企业的良心。在我和哪吒战役的经由中，品牌从上到下给我最大的感受，是安静和和善。不夸大，更不割韭菜，致使一再阻隔流量的颂歌。是以当AYA、X、S、V、U、L、GT、S猎装这些车型从各个方面完全碾压敌手的本事，哪吒品牌依旧是老老真挚的造车卖车，以数据语言，用建树见赤忱！

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