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奕派和岚图两个品牌是央企东风新能源阵营的高下搭配aj九游会官网，其中，奕派定位于主流科技新能源品牌，刚好今天来湖北襄阳，借机再次深度体验了一下奕派首款车型奕派。那么，这款车是否能打动主流的耗尽东谈主群呢？

01、新贪图能打动你吗？

一个品牌的第一款车荒谬首要，因为它奠定了通盘这个词家眷的贪图作风。

东风奕派007以致还能选装跑车同样的鸥翼门，通顺作风取向较着，然而合座而言仍是偏向于家用。

（1）比较横暴的前脸

初度构兵这款车会发现前脸的贪图比较战斗，看俗例之后其实还好。

这就是一个比较流行的分面目大灯贪图，大灯和侧面的进气谈沿途，酿成了一个机敏的转角，但合座仍是比较蹧蹋的。

（2）轿跑化的车身姿态

一款车的外不雅贪图有三个因素：轮廓、比例和姿态！

车身侧面是我认为东风奕派007比较亮眼的部分，轿跑化作风荒谬较着，比例以致还有少许后驱车的滋味。腰线高昂，贪图蹧蹋，我笃信大部分耗尽者皆会接受奕派007的车身姿态。

（3）笼罩式电动尾翼

从侧后方不雅察奕派007，其实它的尾部线条透顶可以作念成深广的三厢车尾门。然而奕派007不但吸收了轿跑车常用的掀背式尾门，还有笼罩式电动尾翼，厂家相持了通顺化而不是泛泛的贪图，这个要给好评。

合座而言奕派007是一款漂亮的轿车，它的作风有一些肖似于小米SU7和小鹏P7。在相宜传统审好意思的前提下，营造出了一些通顺感。

02、座舱设定怎么样？

比较于外不雅而言，汽车座舱通常很难贪图得出挑且悦目，咱们来望望奕派007的座舱贪图怎么样？

（1）布局经典的姿首台

奕派007座舱贪图荒谬经典，平底式双幅标的盘、8.8英寸姿首和15.6英寸中控大屏皆是新能源车型的常见操作。不外奕派007另一个比较经典的所在在于，中控台使用了大面积的木纹阻拦板和金属包边。这种传统豪车的元素放在奕派007车内，真实还挺融合。

（2）翻转式液晶姿首

许多新能源车型在特斯拉的指导下，奏凯毁掉了主驾驶姿首。

奕派007不仅保留了8.8英寸的液晶姿首，还具有翻转功能。翻过来之后会披露车速和功率输出情景，比较热血。

这儿提一个细节：标的盘右下角有一个S键，按下这个之后，姿首翻转至战斗情景。同期车内的氛围灯、香氛、模拟声浪等皆会同步变得更战斗。

看得出来，奕派007关于通顺氛围的营造仍是很到位的。

（3）贪图独到的车门开关

新能源汽车变嫌了许多传统贪图，奕派007的车门开关就不在老所在，然而也莫得贪图成按钮。而是放在了车门扶手的凹槽内，作念成了一个紧密的拨杆，刚上手需要稳当一下，俗例之后合计还挺顺遂。

（4）厚谈的内饰用料

看得出来，比较20多万还荒谬毛坯的特斯拉而言，奕派007的内饰贪图是很想往高端化上去冲一冲的。

通盘这个词姿首台皆吸收了鹿皮触感的软质材料，还搭配了双缝线，金属质感的亮条遍布车内，我个东谈主本不是很心爱车内出现款色的贪图，但奕派007的吸收的淡金色反而增添了一分高雅。

值得一提的还有后排座椅两侧和车厢融合的部分，也吸收了全软包材料，后排多坐几个东谈主也能保证舒心肠。

（5）空间施展中规中矩

从奕派007的车身尺寸上看，4880mm的车长和2915mm的轴距透顶就是一台大车，然而为了存眷轿跑车的比例，里面空间并莫得设想中的大，好在坐姿还可以。

提一个细节是：驾驶者右手操作大屏的时候，中央扶手箱的解锁按键容易误触，原因应该是解锁按键的解锁行程太短所致。提议的科罚决策是把解锁按键的行程作念长少许，让胳背肘不测碰上去的时候也无法解锁即可。

合座来看，奕派007的内饰贪图和用料仍是花了心想的，兼顾了科技感与传统的豪华感，实际乘坐体验可以，比较较而言，空间中规中矩，与此同期，还有一些细节贪图也有优化的空间。

03、智能化体验是什么水准？

奕派007并不属于新势力，但东风参预了很大的资源来作念新能源，那奕派007的智能化施展怎么样呢？

（1）智能座舱

奕派007的15.6英寸中控屏使用了8155芯片，搭配东风SOA智能座舱，提供38个通达功绩模块和123个接口，可罢了300多项自界说场景贪图。智能语音功能官方说是同级最快的，实际体验下来流通度也比较可以，要是可以把倒车时的语音交互功能也通达出来，想必应该可以得志更多的用户需求。

（2）智能驾驶

eπ PILOT-智能提拔驾驶功能是全系标配，包含了AEB进击制动、ACC自稳当巡航、LKA车谈保持等功能，不外这是比较基础的提拔驾驶，从实际的体验来看，车谈居中、车谈保持、跟车这些基本的功能作念得仍是很正经的。

城市NOA和自动停车需要选装置智驾领航升级包才智罢了，展望2024年寰宇皆可以OTA推送！

04、能源总成怎么选？

从能源的角度来讲，奕派007可增程可纯电，惟一需要商酌的是能源水准，通盘车型的成立皆荒谬丰富。

（1）增程式能源

东风奕派007全系唯有一款车型使用增程式能源，使用1.5升混动发动机，纯电续航200km，空洞续航1200km。

（2）纯电动版块

纯电车型有3个版块，最大功率离别为160kW、200kW、400kW，四驱版块0-100km/h加快手艺限度在3.9秒。纯电续航离别为530km、620km和540km，皆比较够用。

（3）动态体验

本次动态试驾的是奕派007的增程版，加快很轻快，能源上够用，但要是追求速率与情怀的话，提议仍是商酌四驱版。从实际的驾驶体验来看，通盘这个词底盘仍是挺整的，转向和掉头的时候对侧倾的羁系智商也比较可以。

斥逐语

一款车到底怎么样？

其实这考验的是厂家关于耗尽群体的意会，就像作念菜同样要把执好耗尽者的口味同样。

奕派007源昌盛厂。用料塌实，即就是新品，也莫得太多的生涩，施展仍是相宜我对一个新品牌第一款车的预期的aj九游会官网，不知谈列位元芳关于这款车的远景怎么看？

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